Забивка свай является основным способом погружения свай в грунт. Для этого применяется специальное оборудование – так называемые, копры, оснащённые механическим, паровоздушным или дизельным молотом. Однако сегодня первые два вида постепенно вытесняются вибрационными и гидравлическими молотами, которые отличаются высокой производительностью и простотой эксплуатации. И если раньше копры выпускались, в основном, на пневмо- или рельсовом ходу, то сегодня их заменили гусеничные установки, обладающие лучшей манёвренностью и проходимостью.
Перед началом свайных работ расчищают и планируют площадку: рассчитывают пути передвижения копров, расположение свай, их доставку и складирование. Сначала производится пробная забивка сваи, по итогам которой корректируется схема забивки.
Помимо копров, для забивки свай используется и универсальная техника – например, экскаваторы, оборудованные мачтой. С их помощью можно забивать сваи различных видов: из дерева, железобетона, стали и пр.
Деревянные сваи забиваются следующим образом: их нижний заострённый конец защищается от повреждения с помощью металлических башмаков, на верхний – надевается металлическое кольцо, которое также защищает сваю от разрушения при ударах. Кроме того, деревянные сваи пропитываются специальными антисептиками для предотвращения гниения. Также их рекомендуется располагать ниже грунтовых вод.
Железобетонные сваи тоже пропитывают специальным составом, основой для которого служит нефтебитум. Вдобавок, перед погружением их подвергают напряжению, что позволяет повысить трещиностойкость таких свай.
Металлические же сваи обычно обрабатывают антикоррозийными составами.
Забивка любых свай производится до того момента, пока не будет достигнут заданный проектом отказ. Отказом называют глубину забивания сваи от одного удара, точность измерения его – 1 мм.
Перейти в раздел
Каталог новостроек от застройщиков
Сообщить о неточности на странице
