Виброплита – это устройство, относящееся к строительному оборудованию. Применяется, как правило, для утрамбовки грунта (асфальта, песка, бетона, щебня и прочее) на сложных участках, где трудно произвести такую операцию с помощью мощных машин, например на небольших участках, в помещениях, в углах, в узких проходах и др.
Устройство виброплиты достаточно простое, оно состоит из следующих частей:
- основным элементом является плита, со встроенным двигателем, имеющий вибратор;
- короб, закрывающий плиту с переключателями и разъемами;
- ручка управления с пусковым механизмом. Она изготавливается из плотной резины в целях соблюдения безопасности.
Благодаря изолирующему материалу, вибрация заглушается и не имеет достаточной нагрузки на ручке управления при работе. К тому же существует рычаг переключений частоты вибраций, что дает возможным уменьшать частоту и силу машины и как результат является энергосберегающим элементом устройства.
Существует два вида виброплит – электрическая и бензиновая. Преимуществом бензиновой электроплиты можно считать её использование в обработке больших участков, удаленных от источника постоянного тока. К преимуществам же электрических виброплит можно отнести следующие показатели:
- использование внутри помещений, так как ее мощности достаточно для небольших участков (производительность составляет 1-3 м2 в минуту), к тому же, она не вырабатывает вредоносных газов при работе;
- весовой показатель агрегата (электрические виброплиты гораздо легче бензиновых, их вес составляет 40-85 кг);
- может обрабатывать различный грунт, так как частота ей вибраций составляет 50-3000 Гц
Для лучшего использования электроплит, следует выполнять следующие правила:
- выровнять обрабатываемый участок
- умеренно увлажнить его для лучшего склеивания частиц грунта между собой, так как при сильном увлажнении или сухом грунте, сцепления частиц может не произойти, а могут образоваться пустоты.
- произвести проверку оборудования, его работоспособность, наличие смазочного материала. Если электрплита использовалась более 50 ч, то обязательна замена смазочного материала в технических узлах.