Клиновые задвижки необходимы для временного перекрытия потока перекачиваемых продуктов во время эксплуатации трубопровода. Задвижки, в целом, относятся к трубопроводной арматуре. Их запирающий или регулирующий элемент перемещается перпендикулярно потоку среды. Задвижки бывают шланговыми, параллельными, шиберными, клиновыми. Задвижки avk клиновые серии 06/30 названы так в силу своего устройства: они имеют затвор в форме клина, и их уплотнительные поверхности расположены друг к другу под углом. Однако конструкция клиновых задвижек может быть разной, основные её виды: жёсткая, упругая и двухдисковая.
Регулировка затвора производится шпинделем, который может быть выдвижным и невыдвижным. Конструкции задвижек с выдвижным шпинделем имеют некоторые недостатки, поэтому при монтаже необходимо оставлять место, не менее чем на диаметр, для свободного выхода шпинделя.
Корпус задвижки имеет 2 конца, которыми она крепится к трубопроводу. Эти концы могут быть фланцевыми, муфтовыми и выполненными под приварку. Шпиндель с ходовой гайкой образуют резьбовую пару. Когда один из элементов этой пары вращается, происходит перемещение затвора в необходимую сторону. Данный механизм применяется как в ручных задвижках, так и в задвижках с электроприводом. Системы с электроприводом используются наиболее широко, поскольку позволяют достаточно быстро выполнять полное или частичное замыкание потока среды.
В целом, клиновые задвижки, обладая небольшим гидравлическим сопротивлением, используются в магистральных трубопроводах, где скорость передвижения среды довольно большая. Однако не рекомендуется использовать их в трубопроводах, перемещающих агрессивные среды. Отсюда следует и более широко правило: все перекачиваемые по трубопроводу продукты непременно должны быть нейтральными к материалам, из которых изготовлены задвижки, а точнее, к частям, которые непосредственно соприкасаются с рабочей средой.
Перейти в раздел
Каталог новостроек от застройщиков
Сообщить о неточности на странице
